Comac ARJ21

Comac (ACAC) ARJ21
Testflug einer ARJ21 (2010)
Typ	Zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug
Entwurfsland	China Volksrepublik Volksrepublik China
Hersteller	COMAC (ACAC)
Erstflug	28. November 2008
Indienststellung	Juni 2016
Produktionszeit	seit 2014 in Serienproduktion[1]
Stückzahl	53 (Stand: April 2021)[2]

Der Comac ARJ21 Advanced Regional Jet Xiangfeng (chinesisch 翔鳳 / 翔凤, Pinyin Xiángfèng, Jyutping Coeng⁴fung⁶ – „gleitender Phönix; sinngemäß: Phönix“)^[3][4][5] (bis 2009: ACAC ARJ21) ist das erste strahlgetriebene Regionalverkehrsflugzeug, das überwiegend in der Volksrepublik China entwickelt wurde und dort gebaut wird. Es werden zwei Varianten angeboten, die eine Kapazität von 70 bis 100 Passagieren bieten und damit in Konkurrenz zu westlichen Mustern (Bombardier CRJ700/900 und Embraer E-Jets) und dem russischen Suchoi Superjet treten. Bis Februar 2020 wurden insgesamt 23 ARJ21-Flugzeuge ausgeliefert.^[6]

1. ↑ C919 Inches Toward Flight-Testing, ARJ21 Toward Upgrade. In: aviationweek.com. Aviationweek, 3. November 2014, abgerufen am 23. Juli 2023 (englisch). 
2. ↑ COMAC ARJ21 Production List. In: planespotters.net. Planespotters, abgerufen am 23. Juli 2023 (englisch). 
3. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen xiangfeng_zdict.
4. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen xiangfeng_xh.
5. ↑ Genaue Bezeichnung durch den Hersteller. Infos zum ARJ21-700. In: comac.cc. COMAC – 中国商飞公司, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 20. Juli 2010; abgerufen am 21. Juli 2023 (chinesisch, Ursprungslink unauffindbar im Internet Archive;). 
6. ↑ Chinas erstes regionales Passagierflugzeug macht weitere Fortschritte. In: german.people.com.cn. People’s Daily Online, 26. Februar 2020, abgerufen am 23. Juli 2023 (deutsch).